BERU Zündleitung Kupfer (Meterware) – Mercedes-Benz V8 (M116 / M117)

BERU Zündleitung Kupfer (Meterware) – Mercedes-Benz V8 (M116 / M117)

Maximale Zündenergie für Ihren Achtzylinder. Dieses hochwertige BERU Kupfer-Zündkabel in Erstausrüsterqualität wurde speziell für die anspruchsvollen thermischen Bedingungen in den Mercedes-Benz V8-Motorräumen entwickelt.

Produktdetails & Spezifikationen:

• Hersteller: BERU (Made in Germany)
• Vergleichsnummer (Mercedes): A 116 150 14 18
• Kern: Massive Kupferlitze für verlustfreie Hochspannungsübertragung.
• Isolation: Extra temperaturstabile und ölresistente Ummantelung (schwarz), konzipiert für die hohen Temperaturen in kompakten V8-Motorräumen.
• Durchmesser: 7 mm (standardisiert für Mercedes-Zündkomponenten).
• Widerstand: 0 Ohm (reiner Kupferkern).

Passend für folgende Fahrzeugmodelle (1975–1991):

• Mercedes-Benz W116 (S-Klasse): 350 SE/SEL, 450 SE/SEL
• Mercedes-Benz W126 (S-Klasse): 380 SE/SEL/SEC, 420 SE/SEL/SEC, 500 SE/SEL/SEC, 560 SE/SEL/SEC
• Mercedes-Benz R107 (SL/SLC): 350 SL, 380 SL, 420 SL, 450 SL, 500 SL, 560 SL
• Motorentyp: Optimiert für die legendären M116 und M117 V8-Motoren.

Warum Kupfer für den V8?

Die V8-Triebwerke von Mercedes-Benz benötigen eine absolut synchrone und kraftvolle Zündung auf allen acht Zylindern. Die verlustfreie Kupfer-Technologie von BERU stellt sicher, dass auch an den hinteren Zylindern (7 & 8) die volle Zündspannung ankommt. Dies garantiert den berühmten, vibrationsfreien Lauf und ein souveränes Durchzugsvermögen Ihres V8-Klassikers.

Preis: 15,50 € (inkl. MwSt.)
Hinweis: Aufgrund der acht Zylinder und unterschiedlichen Leitungslängen ist diese Meterware die wirtschaftlichste Lösung für eine komplette Revision.